1000 VISITAS!!!!

Gracias a los 1000 visitantes que han ingresado a mi blog!!!...espero que a cada uno de ustedes les haya servido en algo o que hayan podido sacar alguna idea de estos trabajos.
Cualquier duda consúltenme y a la brevedad les responderé como se lo merecen, porque son ustedes los que me alientan a seguir actualizando y dándole vida al blog.
Un saludo muy grande a cada uno y seguiremos trabajando!!!!
Muchas gracias!!!!

Nuevo Proyecto: Chrysler Shadow RT

Luego de un arduo trabajo, en esta imagen se ve la modificación de la defensa delantera con una entrada de aire generosa para el intercooler del turbo. También se observa la modificación de parrilla (bigotera) y faros.

En esta foto se aprecia del faro derecho que incluye faro y lupa con muy buena iluminación.

Una imagen vista de costado derecho apreciando el estreno de rines y llantas de 17".

Aqui vemos el estribo modificado, cuyas puntas se elevan continuando la linea de las molduras originales que están en la parte baja de las puertas.

Una vista de perfil completo del estribo izquierdo.

Otra toma del estribo izquierdo vvista casi al ras de piso.

Y para finalizar, la defensa trasera modificada con un detalle de terminación donde asoma el mofle.

Quiero agradecer a César, el dueño de este flamante Shadow, por confiar en nosotros!!!!

Ultimas modificaciones de la Pointer

Una vista de frente. Se van a modificar en un próximo paso los faros, los cuales llevarán dos faros y una lupa en cada uno. En esta toma se nota la rasurada del cofre.

Una foto vista de costado completo. La Pointer fué pintada en blanco perlado igualado de la Cadillac Escalade.

En esta foto se aprecia las salidas de aire sobre las salpicaderas hechas en lámina soldada.

Se realizaron los estribos a gusto del cliente en fibra de vidrio.

Se le hizo un aumento en la parte superior del espejo, tipo visera.

Se rasuró el portón trasero y también a la defensa se le quitaron las molduras y se rasuró.
El la foto se destaca una entintada a las calaveras.

Defensa delantera de Ford Escape

Modelado en espuma de poliuretano. ala derecha de la imagen se aprecia ya el detallado con masilla poliester.

En esta imagen ya está enfibrada la espuma. En este caso no se sacó molde previamente.

Aquí se ve el comienzo del detallado con masilla poliester. Es un trabajo engorroso pero que al final se ven los resultados.

Ya se terminó el detallado y se le dió una mano de primer de relleno para su acabado final. En este paso al lijar el primer se le quitan todos los detalles finos dejados por el lijado con nº80. Luego se lija al agua con nº200, nº360 y con nº600 para dejarla lista para el proceso de pintado.

Aqui ya se encuentra pintada al color de la Ford Escape. Queda por colocar la parrilla y los faros adicionales.

Este es el resultado final. Habrá personas a quien no le guste el diseño, pero cabe aclarar que es una idea del cliente y es a él a quien le tiene que gustar, y con eso, nos tenemos que sentir satisfechos.

Aqui ya la vemos colocada y lista para ser apreciada y criticada por todos.

Modificación defensa delantera Ford Ecosport

Se quitó la parrilla original y se colocaron tubos de aluminio pulido de 3/8.

En la parte inferior de cortó parte de la defensa y se colocaron tubos de aluminio haciendo juego con la parte superior.